一般藝術家似乎總是給人落拓不羈或生活零亂的印象。

2021年3月，《深圳市建設中國特色社會主義先行示範區節水典範城市工作方案（2020-2025年）》正式發布。外調水源增加之外，在產業發展和生活節水方麵，缺水的深圳也在進行多角度挖潛：2011年，深圳獲評成為廣東省首個國家節水型城市。

從上世紀90年代開始，已經建市的深圳再次積極規劃境外引水線路，最終決定自東江取水興建水源工程。在壓減取水量後，境外引水量將降到440萬立方米/日。在地表層麵，深圳市境內河流總數為310條，分屬珠江、東江、粵東沿海水係。

在這種背景下，廣東省正在加快建設珠江三角洲水資源配置工程，以解決珠江三角洲東部的廣州南沙區、東莞市和深圳市等地長遠缺水問題。與往年相比，由於增加了部分與疫情防控有關的就地過節等因素，深圳正麵臨1979年建市以來最嚴重的一次旱情：11月17日，深圳啟動抗旱Ⅳ級應急響應。

值得提及的是：近兩年來，為應對旱情影響，深圳已在供水保障薄弱片區陸續建成並投入運行部分水源應急工程。

為求在區域內加速實現合理分配及利用水資源，今年9月，粵港澳大灣區（廣東）水安全聯合創新中心亦在深圳舉行揭牌儀式。立陶宛鐵路公司負責人8日表示，該公司接受白俄羅斯鉀肥公司的預付款之前，就已經通知了立陶宛外交部和交通部。

但蘭茨貝爾吉斯說，外交部僅知道白俄羅斯鉀肥公司在9月預付的10月的款項，並不知道後續付款的情況。立陶宛外交部長蘭茨貝爾吉斯。

環球網12月11日報道稱，雖然蘭茨貝爾吉斯辭職的直接原因與中國沒有關係，但在他當外長期間，立陶宛在台灣等問題上不斷挑釁中國，導致中立關係急劇惡化。蘭茨貝爾吉斯和立陶宛交通部長斯庫奧迪斯9日表示將辭職，以承擔白俄羅斯鉀肥過境爭端的責任。

（作者：鄭琇月）